台灣我覺得是全世界最愛懷舊的地方之一
也因為懷舊的風潮,使得都市內許多的古蹟得以保留再重新包裝
這也不是個壞事,同時也使得市區內多了好幾處新奇的景點
這次介紹的打狗鐵道故事館就是這懷舊風潮下的產物
打狗是高雄以前的舊稱,前往這博物館的交通非常方便
就在捷運西子灣站2號出口旁,前往打狗英國領事館的接駁車也是從這裡出發
打狗鐵道故事館的前身是臺鐵的高雄港站
專門辦理貨物運輸,隨著高雄市區的擴展
在市區內不斷來回運轉的火車嚴重打擾高雄市的路面交通
於是後來將連接至此的高雄臨港線廢線,
因此這車站也隨著廢線的動作而停止運轉
2010年,臺鐵當局將這已停止運轉的車站重新整修
改為打狗鐵道故事館重新出發,藉此述說鐵道對高雄市發展的重要性
同時讓市民更能了解早期一個火車站是如何運作的
而且這博物館是不收入門費的哦!
以前許多的重要資訊都是寫在黑板上
這裡保有許多以前車站的文物
以前的員工休息室,那張沙發真的好復古!
以前很喜歡用的木板牌
以前的公文和招牌
想不到這裡還可以找到以前台北捷運的指示呢
看來跟現在的很不同呢,尤其是英文地名
台灣的英文地名很愛變來變去,而且使用的拼音系統都不統一
我來了短短5年,就看過這些地名變更了好幾次,有時候變更還蠻大的
真不知那些外國遊客是如何找路的呢??
還有許多站長的帽子,真不知哪個大鐵環是幹嘛的?
好復古!!
外面的站體還有保留
許多不同型號的火車頭,鐵道迷到這裡應該會發瘋了~
這種火車頭特別有味道呢~
台電的火車
以前高雄港站的照片
在這廢置的鐵道上還擺設了許多藝術品
沿著這些廢置的鐵道走過去,就可以到目前高雄很火紅的旅遊景點— —駁二藝術特區
也因為懷舊的風潮,使得都市內許多的古蹟得以保留再重新包裝
這也不是個壞事,同時也使得市區內多了好幾處新奇的景點
這次介紹的打狗鐵道故事館就是這懷舊風潮下的產物
打狗是高雄以前的舊稱,前往這博物館的交通非常方便
就在捷運西子灣站2號出口旁,前往打狗英國領事館的接駁車也是從這裡出發
打狗鐵道故事館的前身是臺鐵的高雄港站
專門辦理貨物運輸,隨著高雄市區的擴展
在市區內不斷來回運轉的火車嚴重打擾高雄市的路面交通
於是後來將連接至此的高雄臨港線廢線,
因此這車站也隨著廢線的動作而停止運轉
2010年,臺鐵當局將這已停止運轉的車站重新整修
改為打狗鐵道故事館重新出發,藉此述說鐵道對高雄市發展的重要性
同時讓市民更能了解早期一個火車站是如何運作的
而且這博物館是不收入門費的哦!
以前許多的重要資訊都是寫在黑板上
這裡保有許多以前車站的文物
以前的員工休息室,那張沙發真的好復古!
以前很喜歡用的木板牌
以前的公文和招牌
想不到這裡還可以找到以前台北捷運的指示呢
看來跟現在的很不同呢,尤其是英文地名
台灣的英文地名很愛變來變去,而且使用的拼音系統都不統一
我來了短短5年,就看過這些地名變更了好幾次,有時候變更還蠻大的
真不知那些外國遊客是如何找路的呢??
還有許多站長的帽子,真不知哪個大鐵環是幹嘛的?
好復古!!
外面的站體還有保留
許多不同型號的火車頭,鐵道迷到這裡應該會發瘋了~
這種火車頭特別有味道呢~
台電的火車
以前高雄港站的照片
在這廢置的鐵道上還擺設了許多藝術品
沿著這些廢置的鐵道走過去,就可以到目前高雄很火紅的旅遊景點— —駁二藝術特區
1 留言
打狗鐵道故事館, 不一样的火車头不一样的味道 :)
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