京阪神行：搭乘Haruka列車從關係機場前往京都

日本是個鐵道大國，境內的鐵路網密布，
有時候太多的選擇，反而會讓人覺得混亂。
關西機場是大家前往關西（又稱近畿）地區各大城市的主要門戶，
關西機場聯外的鐵道分別由JR西日本和南海鐵道各自營運，
其中，JR西日本和南海鐵道在大阪市區內有設置不少的車站，
所以各位在選擇要搭那家公司的鐵道時，
務必要清楚自己所搭乘的列車是否有抵達旅館附近的車站。
像是這篇文章要介紹的Haruka列車只停靠大阪天王寺、新大阪和京都站，
若是住在難波、梅田或其他地方旅客，那Haruka列車就不那麼適合大家了。
南海鐵道的rapi:t、空港急行和JR西日本的空港快速就可能比較你們，
如果要前往神戶的，建議搭乘高速船前往神戶機場，再搭乘機場線前往市區會比較快速，
因為從機場搭鐵路前往市區，要經過大阪、尼崎等地，多耗費一個多小時才會抵達神戶，
太浪費時間了！
以下這是關西機場聯外的鐵道路線圖

JR西日本的Haruka（遙號列車）與其他的車種比較，票價是屬於偏貴的，
前往新大阪車站的單程票價是2,980日元，前往京都則是3,490日元。
不過目前JR西日本有為遊客提供專屬的優惠，就是ICOCA & Haruka套票，
購買單程3,030日元或來回4,040日元的車票，附2,000日元的ICOCA（其中500元是抵押金）。
ICOCA就是關西版的台灣悠遊卡或馬來西亞的 Touch n Go ，
可以用在日本各地的鐵道系統及便利商店，這是個非常值得的套票。
但必須注意的是，此套票只能在關西機場購買，而且只限從關西機場站出發，
除非買來回票，否則無法從天王寺、新大阪或京都站入站，
這是許多遊客會忽略的一點。

關西機場的入境區不大，指示非常明顯，上面寫有日文、簡體中文、英文和韓文。
在一航廈入境後，就會看到一個電扶梯，在這裡，我們要搭上2樓。

往右走，就會抵達關西機場車站了，
在這裡可以看到JR西日本和南海鐵道的售票處和月台入口。

前往大阪、和歌山等地，或者想要省交通費的，
可以在南海鐵道的售票處買rapi：t和空港急行的車票，
若是要前往京都，搭乘空港急行需要在天下茶屋換車。

這是JR西日本的售票處，在這裡可以買到Haruka的車票，
不過聽說這裡的售票機沒辦法購買遊客專屬的Haruka + ICOCA套票

JR的票務中心（綠色窗口）就在售票機的旁邊，
要買比較複雜的車票、票券或者劃位等等服務，
請到這裡找專人專屬為您服務。

網路上說通常這裡排隊的人潮非常多，起碼要等上一個多小時才能買到車票，
最好先上JR西日本的官方網站填妥各項資料和預定車票，購票的時間才會稍微減短，
（Haruka + ICOCA的線上預訂網站：https://www.westjr.co.jp/global/tc/travel-information/pass/icoca-haruka/agree.html ）
不過當天的我真的非常幸運，諾大的票務中心幾乎沒什麼人，不用排隊就可以買到票了，
加上我事先在家已經預訂好套票，整個購票的過程非常順利且快速。