京都車站是京都市對外的主要出入口，
不同於日本其他的城市，京都是一座不靠海的內陸城市，
同時，京都府內也沒有任何的機場，加上市區內古蹟總多，
鐵路和高速公路無法深入到市區內的各個部分，
只能在市中心外圍擇少數地方而設，
而京都車站就是這少數最靠近市中心的車站之一。
以下的京都車站的地圖，可以看到這是個規模不小的車站，
是個集合JR西日本、JR東海、近畿鐵路和京都地下鐵，共四家鐵路公司的大型車站，
車站外就是大型的公車轉運站，在這裡可以搭各路線的公車前往京都各地。
雖然車站的面積很大，但裡面的結構卻是異常地簡單，
指示非常明顯，而且每個出口都長得不明白，在裡面不容易迷路，
這是我看過動線最簡單的大型車站了，讚！！
雖然京都是個千年古都，但JR京都車站卻是非常地現代化，
當然，京都可是全日本旅遊人次最多的城市，每日都有大量的旅人前往京都，
沒有這大型的車站，如何負荷這大量的旅客呢？
雖然京都在日本算是二線的都市，市內的人口數也排不上前五名（第7～8名），
原以為晚上的京都會比較安靜，但沒有想到車站內的人潮依舊非常多！！
而且大家走路的速度都好快呢～
寬敞的川堂
由上往下看
白天的景緻
會上來樓上，就是為了到這位在2樓南北自由通路的京都綜合觀光服務站
在這裡買接下來旅程所需要的票券，
服務站的旁邊就是JR Isetan 的大門，非常容易找到。
日本的觀光服務站的資料非常豐富，
每到一個新城市，就要到他們的觀光服務站找找看有沒有最新的資訊，
或者免費的特展。
這裡擺滿了許多最新額度旅游資料。
關西旅遊的重點城市包括京都、大阪、神戶、奈良、和歌山等，
每日的行程都要跨越不少的縣市和搭不少的交通工具，
旅程的規劃比起東京行要來得複雜，而且每個城市和鐵路公司都有提供不少的優惠票券，
為了搞懂各項票券的優惠和行程的規劃，每個遊客似乎都在櫃檯前待超過5分，
鐘所以這裡的諮詢櫃檯即使開得再多，還是需要花一些的時間來排隊。
不過這裡也非所有票券都可以買，我在這裡也只是買了京都巴士一日券，
和拿了一些中英文的DM。
一些比較貴價的書，或者特展的門票會擺在這裡，
但有需要的話，還是需要到櫃檯前排隊購買。
這裡也有提供一些電腦和印表機，利於遊客尋找資料和列印資料，
可惜這些服務並不是免費的，像是上網的話，每10分鐘要價100日元，不便宜呢～
買了所需的資料，就打算到車站的頂樓花園，看看京都的風景，
這裡有寬大的階梯，上面還裝有燈泡，會隨著音樂做出不同的特效。
走到頂樓，可以免費欣賞到京都京都，在這裡會發現京都市區的大樓其實並不多，
可惜在晚上，玻璃圍欄的反光非常嚴重，拍了不少的照片，只有這張照片是可以看的。
人來人往的車站內景
正門出來，就是公車站了，
京都以及附近區域所有的景點，都可以從這裡前往。
京都市區內的鐵路並不發達，移動大多需要依靠公車，
所以選擇在京都的住宿時，非常建議住在京都車站的週邊
車站上有非常清楚的指示，
上面都寫了車號、目的地以及會經過的景點，
而且日本的地點大多用漢字標示，
對於會中文的我們，是非常地方便
一旁有許多的售票機，公車一日券可以在這邊買
漂亮的站前廣場
這裡定期還會有水舞表演，
所播放的音樂、燈光等等，都有濃濃的日本的風味，
向旅人宣示這裡可是日本的文化首都。
京都塔，日本幾乎每個大城都有個電視塔、景觀塔，
連京都也不例外，個人覺得晚上的京都塔在燈光的承托之下，比較漂亮
京都塔除了可以眺望京都的市景外，
在地下室還設有浴場呢，可惜在這次的旅程沒機會過去泡～
地下鐵的入口
人來人往的地下街
不同於日本其他的城市，京都是一座不靠海的內陸城市，
同時，京都府內也沒有任何的機場，加上市區內古蹟總多，
鐵路和高速公路無法深入到市區內的各個部分，
只能在市中心外圍擇少數地方而設，
而京都車站就是這少數最靠近市中心的車站之一。
以下的京都車站的地圖，可以看到這是個規模不小的車站，
是個集合JR西日本、JR東海、近畿鐵路和京都地下鐵，共四家鐵路公司的大型車站，
車站外就是大型的公車轉運站，在這裡可以搭各路線的公車前往京都各地。
雖然車站的面積很大，但裡面的結構卻是異常地簡單，
指示非常明顯，而且每個出口都長得不明白，在裡面不容易迷路，
這是我看過動線最簡單的大型車站了，讚！！
雖然京都是個千年古都，但JR京都車站卻是非常地現代化，
當然，京都可是全日本旅遊人次最多的城市，每日都有大量的旅人前往京都，
沒有這大型的車站，如何負荷這大量的旅客呢？
雖然京都在日本算是二線的都市，市內的人口數也排不上前五名（第7～8名），
原以為晚上的京都會比較安靜，但沒有想到車站內的人潮依舊非常多！！
而且大家走路的速度都好快呢～
寬敞的川堂
由上往下看
白天的景緻
會上來樓上，就是為了到這位在2樓南北自由通路的京都綜合觀光服務站
在這裡買接下來旅程所需要的票券，
服務站的旁邊就是JR Isetan 的大門，非常容易找到。
日本的觀光服務站的資料非常豐富，
每到一個新城市，就要到他們的觀光服務站找找看有沒有最新的資訊，
或者免費的特展。
這裡擺滿了許多最新額度旅游資料。
關西旅遊的重點城市包括京都、大阪、神戶、奈良、和歌山等，
每日的行程都要跨越不少的縣市和搭不少的交通工具，
旅程的規劃比起東京行要來得複雜，而且每個城市和鐵路公司都有提供不少的優惠票券，
為了搞懂各項票券的優惠和行程的規劃，每個遊客似乎都在櫃檯前待超過5分，
鐘所以這裡的諮詢櫃檯即使開得再多，還是需要花一些的時間來排隊。
不過這裡也非所有票券都可以買，我在這裡也只是買了京都巴士一日券，
和拿了一些中英文的DM。
一些比較貴價的書，或者特展的門票會擺在這裡，
但有需要的話，還是需要到櫃檯前排隊購買。
這裡也有提供一些電腦和印表機，利於遊客尋找資料和列印資料，
可惜這些服務並不是免費的，像是上網的話，每10分鐘要價100日元，不便宜呢～
買了所需的資料，就打算到車站的頂樓花園，看看京都的風景，
這裡有寬大的階梯，上面還裝有燈泡，會隨著音樂做出不同的特效。
走到頂樓，可以免費欣賞到京都京都，在這裡會發現京都市區的大樓其實並不多，
可惜在晚上，玻璃圍欄的反光非常嚴重，拍了不少的照片，只有這張照片是可以看的。
人來人往的車站內景
正門出來，就是公車站了，
京都以及附近區域所有的景點，都可以從這裡前往。
京都市區內的鐵路並不發達，移動大多需要依靠公車，
所以選擇在京都的住宿時，非常建議住在京都車站的週邊
車站上有非常清楚的指示，
上面都寫了車號、目的地以及會經過的景點，
而且日本的地點大多用漢字標示，
對於會中文的我們，是非常地方便
一旁有許多的售票機，公車一日券可以在這邊買
漂亮的站前廣場
這裡定期還會有水舞表演，
所播放的音樂、燈光等等，都有濃濃的日本的風味，
向旅人宣示這裡可是日本的文化首都。
京都塔，日本幾乎每個大城都有個電視塔、景觀塔，
連京都也不例外，個人覺得晚上的京都塔在燈光的承托之下，比較漂亮
京都塔除了可以眺望京都的市景外，
在地下室還設有浴場呢，可惜在這次的旅程沒機會過去泡～
地下鐵的入口
人來人往的地下街
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