日本行：東京車站（上）

東京車站是東京的中央車站，也是日本多條鐵路的起點站，
不少的新幹線、一般鐵路及捷運都會通過這裡，
因此東京車站內共有15座月台，是全日本最多月台的車站。

不過隨著東京的商業區逐漸拓展到新宿、涉谷這些較為外圍的地區，
加上缺乏私鐵的途徑，及周圍缺乏大型商圈之故，
因此貴為中央車站的東京車站，
在使用人次上竟然比新宿、涉谷和池袋來得低。

另外，在2007年，
東京車站具代表性的丸之內側站房開始圍起來進行整修，
使得這裡不再成為遊客前來東京必有的景點，
直到2012年完工後，才開始讓許多的遊客前來這裡一遊。



整修後的，丸之內側站房重新吸引許多旅客的目光，
是由明治時代建築家辰野金吾設計的仿西式磚造建築，
於1914年完工並啟用。



東京車站獨特的紅磚外牆，目前也成為東京市的重要地標，
許多日本的明信片或者紀念品，都會繪上這外牆。



歷史跟車站一樣舊的東京車站飯店(The Tokyo Station Hotel)外觀



丸之內南側出口的外貌



維基百科上說這棟建築在二戰期間，曾經遭受嚴重的空襲，
雖然在戰後馬上進行整修，但苦於當時缺乏物資的影響，
因為許多需要複雜工法的修復工程，在當時草草以簡單的工法暫時覆蓋，
使得修復後的丸之內側站房在建築外觀上略異於以往。



在1999年，東京都政府才開始拍案進行第二次的整修，
以恢復站房落成時原貌為目標，
但後來隨著工程招標的影響，使得修復工程在2007年才開始展開，
並到了2012年才完工，整個工程進行了5年之久，
所以一開幕，就成功吸引到大家的目光。



車站的內部，鵝黃色的色調，讓人十分溫暖。



來到這裡，不要忘記抬起頭，欣賞這八角形的圓頂





色彩繽紛的發車時刻表



車站內又許多的螢幕，展示各個資訊。



東京車站的周邊地圖



東京車站內各樓層的地圖，
呵呵～很複雜吧！！
不過小弟我可是有受過台北車站多年的訓練，
台北車站的近百個出口、多條地下街及指示不明顯的情況下，
我都沒有出現迷路的狀況，
所以來到東京車站，我也沒有害怕的感覺。

但說實在的，東京車站的規模太大了，而我只有1個多小時去摸索，
平時要逛完整個台北車站及各個地下街，都要耗費好幾個小時了，
更何況是這個規模更大，而且還是我不熟悉的東京車站，
不過這裡的指標真的很明顯，
所以我大致上，也差不多逛了半個東京車站，
這裡是一些新幹線的出入口。




車站內的各個通道，人潮不少。



不過在這裡最可怕的是地下的部分。



呵呵，許多的百貨公司、商辦和酒店大樓，
都會各自興建地下道與車站連結，
所以在這裡很容易遇到不同的岔路，
方向感不好的人，在這裡真的很危險呢！！



處處可見的寄物櫃。



東京車站的不同商業街，都有不同的主題和服務的客群
有些是以飲食為主，有些則是專售流行服飾。



如果對自己方向感的信心不大，還是趕快回到地面層吧～
雖然地面層也是四通八達，但至少這裡的指示也多，
而且有些出口可以看到外面的建築，幫忙辨認方向。