山形藏王樹冰，花了六小時的時間排隊等纜車上下山，就為了看樹冰一眼！！

冬季期間來到日本東北，藏王樹冰絕對是不可錯過的景點之一，也是日本眾多樹冰中最具名氣的，交通相對便利。正因如此，吸引了大量遊客前往。這次去日本東北的行程剛好遇到日本的連假，結果光是在纜車站排隊就花了超過六個小時，真是難忘的經歷！

前往藏王樹冰的交通方式

前往藏王樹冰最方便的方式，就是到JR山形車站搭乘巴士前往藏王溫泉，巴士每小時至少一班，首班車06:50，末班車18:55，車程約45分鐘，即可抵達藏王溫泉巴士總站。

負責營運山形至藏王溫泉的山交巴士公司，在每年冬季都會販售巴士&纜車的套票，在2024年冬季販售的時間為2024/12/6至2025/3/2，套票內容包含來回巴士和四段纜車票(山麓站－樹冰高原站、樹冰高原站－地藏山頂站來回)。

2024年的價格：

大人6,600日圓
小孩3,300日圓

翻查過往幾年的遊記，發現每一年套票的價格都在漲，而且漲的幅度頗高，建議想前往觀賞樹冰的朋友儘早安排，未來可能突破萬元日圓也說不定。

套票可於山形車站東口一樓的山交巴士售票處購買，售票處門口通常貼有海報和指示，不難找到。

據臉書社團和 Threads 的討論，2025年外國遊客人數激增，加上天氣影響，纜車偶爾停駛，導致2月後山交巴士售票櫃檯不時停售套票。不過，即使現場沒賣套票，建議還是先購買巴士車票，因為有遊客反映，部分巴士司機可能不接受 Suica 等電子交通卡。

搭乘前往藏王溫泉的巴士

前往藏王溫泉的巴士就停靠在1號巴士站台，當天前往藏王的遊客數量非常多，排隊的人龍超級長的。

雖然我們事先掌握好時間，因此等候時間不算太久，但更擔心人潮太多而無法上車，可能得再等一小時。幸好山交巴士會視情況增派車輛，當時就加開了三輛巴士，讓大部分排隊的旅客都能順利上車。

巴士底部有行李放置空間，但如果是當日來回的遊客，建議將大件行李寄放在山形車站置物櫃或飯店，不要帶上山。

人多時，巴士走道中間的座位可放下使用，接下來搭乘45分鐘的巴士就可以抵達藏王溫泉巴士總站了。

抵達藏王溫泉

車內暖氣開得很足，加上山路彎曲，稍不注意就會睡著。一覺醒來，便抵達了藏王溫泉巴士總站，映入眼簾的，是與山下截然不同的純白世界～

藏王溫泉巴士總站設有行李置物櫃，分大、小兩種，不過尺寸較淺。現場看到有遊客試圖將 29 吋行李箱塞進去，結果門蓋不起來。此外，雖然部分滑雪場提供行李寄放服務，但因為外面道路積雪且高低不平，行李會非常難推，還是建議提前在山形車站寄放行李。

步行至藏王山麓纜車站

藏王溫泉小鎮海拔約 800 公尺，氣溫比平地低很多，路面積雪厚重。不過部分路段會利用溫泉水融雪，因此不算難走，但地面會有點濕滑，冬天前來這裡一定要穿防水的鞋子。從巴士總站步行前往藏王山麓纜車站(蔵王ロープウェイ)，需步行10至20分鐘(視路面積雪狀況)。

沿路都沒什麼指示，不過藏王溫泉這裡的道路路線很簡單，出了巴士總站往右一路直走就會到了。

對於來自亞熱帶地區的我們來說，看到雪的機會不多，一路上不斷驚呼、拍照，結果原本 10～20 分鐘的路程，我和旅伴硬是走了快半小時才抵達纜車站(笑~)。

沿途經過不少滑雪場，每個滑雪場都有纜車，但這些都不是我們要搭的纜車，還是要繼續往前走。

藏王溫泉小鎮也有一些景點和餐館，原本有規劃看完樹冰還可以去公共浴池泡溫泉，或是到溫泉神社參拜，也有找了一些想吃的餐廳。不過我真的太小看當天要看樹冰的人潮了，到最後這些景點跟餐廳都沒去到。

纜車站的超長人龍

終於抵達溫泉街底端的藏王山麓纜車站，在遠處就看到長長的人龍，這該不會是要跟我們一起上山的人龍吧？！

進去後發現排隊人龍比我在外面看到的還要長很多，人龍幾乎都繞纜車站的停車場半圈了，現場逾有200多接近300人排隊，當時的時間是上午10:20。

換票小提醒

購買套票的人，需要先拿著在套票到纜車站建築內的售票口兌換纜車票，要買纜車票也是在這裡買，因為排隊的人潮很多可以先安排一人排隊，一人去換票。也建議大家可以在網路先預約優先通過票，雖然價格比較貴但可以不用排隊這麼久，但缺點是不能取消。

我看樹冰前的日子其實排隊狀況都還好，臉書社團的人都說不用搶優先通過票，不過2025年真的東北旅遊人潮大爆發，排隊三小時是家常便飯，現在大家都說真的能買就先買，呵呵～

排隊狀況

換好纜車票後，就是無止盡地在排隊了，幸虧這裡的手機訊號很好，只好滑手機來打發時間。要注意的是前往藏王最好要穿雪鞋或是套上鞋爪，我當天忘了帶，排隊的過程即使是站著不動，因地面滑溜溜的關係，有時候沒站穩就滑倒了(連旅伴也摔了兩三次)。

纜車建築內有廁所，外面也有攤車販售咖啡和烤地瓜，跟朋友一起排隊的時候，可以輪流去廁所或買點東西墊胃。排隊的過程幾乎都沒什麼在移動，後來才的得知藏王山麓站到樹冰高原站只有兩台車，15分鐘才有一班纜車，每趟纜車最多只可以容納53人，但冬天大家都穿得很厚重，加上雪具，纜車其實載不了多少人。我從停車場外端開始排隊，大概排了2個小時才到纜車站門口，腳都站麻了。

雖然適逢日本新年連假，但排隊人潮以台灣、香港、泰國遊客居多，反而沒看到多少日本人。

剛開始排隊時，看到來自各國的小朋友興奮地打雪仗、跑來跑去，不過玩再久也是會累，過了一個小時多，距離大家搭上纜車的時間還要很久，小朋友最後都累得要大人抱了，只能說帶小朋友出國真的很累。

旁邊就是滑雪場，剛開始排隊的時候還有跟旅伴討論，如果早下山也可以考慮進去租個雪盆滑滑看，現在回想真的是想太多了。

排了2個小時多，終於進去室內了，但裡面的人龍還是沿著樓梯排到2樓。

終於搭上纜車

在纜車站的樓梯又繼續排了一個小時，終於看到纜車了，到現在我已經排了3個半小時了，比我從桃園機場搭機到仙台的時間還要久，真佩服我自己。

纜車感覺在近期有更新過，但不知為何還是選擇這種速度較慢的纜車。上去纜車後，馬上佔一個靠窗的位置，這樣才能欣賞到風景。

第一段纜車欣賞滑雪場的景色

搭上纜車後，就可以完整看到滑雪場的全貌，大家滑雪的速度真的好快，且姿勢也非常帥，看到也好羨慕，不過自己沒學過滑雪，希望日後有一日可以像他們一樣在雪道上滑翔。

藏王這裡的滑雪場面積達308公頃，共有26條滑雪道，是日本規模最大的滑雪勝地之一，有多條纜車路線連接各個滑雪道，而且這裡的交通也是日本眾多滑雪場之中，算是較容易抵達的。

纜車快到樹冰高原站前，就可以看到雪場坡度最大的「橫倉之壁」，是38度的高難度雪道。

這裡的樹木的枝椏都鋪上白雪，遠看就像撒了很多的糖霜，不過這些還不是樹冰哦～

排隊等待第二段纜車

搭了10分鐘的纜車終於到了樹冰纜車站，不過要看樹冰還需要再搭一段的纜車才能看到。

樹冰高原站這裡也是前往個附近各個雪道的中心點之一，這裡的人潮也不少，剛剛排隊的人龍中，大約有一半的人就停在這裡沒有再上去了，尤其是剛剛一起排隊的一大班泰國人，就逗留在這裡忙著玩雪和拍照了。

接著我們再憑第二張纜車票，繼續搭乘樹冰高原前往地藏山頂站的纜車。這裡的排隊人龍就較短了，加上有16台纜車輪流接送旅客到山頂，所以消化速度較快，不過我們當天還是排隊近半小時才能上到纜車。

第二段纜車的樹冰景色

接下來終於來到樹冰的區域了，在看2023年冬天的遊記時，不少人表示到這裡還只是類似撒糖霜的積雪。不過2024年底的的雪況較好，有下了幾場暴雪，所以這次剛剛搭上纜車就可以看到一些類似樹冰的景色。

剛開始還可以看到一些陽光，不過纜車越往山頂上去，能見度就越差，抵達山頂的時候就已經霧茫茫一片了。

在超冷的藏王山頂，挑戰自己對冷的極限！

抵達了地藏山頂站，這裡又比剛剛的樹冰高原更冷了。

連牆面都出現類似樹冰的結霜了。

當天藏王山頂站的氣溫是-8.5度，雖然之前在韓國體驗過-17度的極低溫，但可能山上風速較強的因素，感覺這次的體感溫度更冷呢！！

沒想到在這裡也有賣各類御守。

一出去纜車站其實就可以看到樹冰了，不過拍照的當下其實我什麼都看不到，只看到白茫茫的白雪，是後來回到室內檢查剛剛拍的照片時，才發現原來剛剛身後都是樹冰。

這天山頂的溫度真的非常地冷，風也刮得超強，旅伴在旁說話都聽不清楚，只聽到呼呼狂風吹過的聲音，還有旁人冷到受不了的大叫。

馬上沿著指標的指示，往藏王地藏尊的方向前去。

其實藏王地藏尊距離纜車站不遠，距離約100公尺，不過當天的天氣狀況不好，大概走了10分鐘才看到，此時的藏王地藏尊已經被白雪覆蓋到只剩頭部。

草草拍了幾張照片，實在太冷了，只好趕快室內避寒取暖。回到室內檢查照片的時候，才發現自己的頭髮、眼睫毛都結霜了，衣服也都是白雪，可見剛剛的風雪有夠大。

纜車食堂不是常時供應美食

進去纜車站的食堂後，發現怎麼櫃檯後拉下布簾了，原來是因為今天上山的人潮太多了，食堂裡的食材都早早賣光提早打烊了，不過還是有開放椅子給大家坐著休息。幸虧在出發到藏王前，我有先到超商先買一些餅乾、飯糰，所以來到山上還不至於會餓肚子。

透過餐廳的窗戶，還是可以微微看到一些外面的樹冰。

再挑戰外出看樹冰

大概在食堂休息了一個小時，簡單吃過午餐，讓站麻的雙腳充分地休息後，就決定再去外面走一走。為了看這個樹冰，我都排了近四小時的隊伍，沒有看到樹冰就下山，就太對不起自己了。

還帶上山下買來的啤酒，外面實在太冷了，現在喝啤酒反而還比較溫暖呢～

原來這個就是樹冰呢，這就是我耗費四個多小時排隊上來看的自然奇景，因為都是濃霧的關係，跟我原先想像的畫面是不太一樣，每個樹冰都像拔地而起的大冰柱，而且非常高聳。但當天在現場其實用肉眼是看不太到它完整的模樣，只能大概看出樹冰的外形，都是依靠手機鏡頭長時間曝光才能拍到樹冰的模樣。

孤零零的指示牌。

在外面走著走著，我自己也快被風雪凍成冰柱了。這時也差不多下午16:00，天色漸暗，快到夜間樹冰點燈的時間。

回程下山同樣排不停

原先有考慮是不是要留下來繼續看夜間點燈的模樣，在跟旅伴討論的時候，瞄到旁邊不少人開始動身準備去搭纜車了，想到前往藏王山麓站的纜車是半小時一班，現場也是需要排隊，太晚下山有可能趕不上末班車，也只能跟大隊一起下山了。

抵達樹冰高原站後，這裡也開始亮燈了，燈光照射下天空呈現紫紅色，蠻浪漫的。

果然跟我預想的差不多，在樹冰高原站排隊搭纜車前往藏王山麓站的人龍已經排到建築外，現在的時間還沒到傍晚5點呢。

在纜車站就開始無止盡的排隊，剛好這時也來了一大群的泰國旅行團，人數有逾百人之多，整個纜車站聽到的都是泰語。現在才發現原來泰國人講話都蠻大聲的，泰國遊客也很喜歡解壓縮，排隊的過程會被前方突然出現的人群給往後推，越排越後面，會讓人排得火大。後續在山形市區的餐廳跟銀山溫泉，也都一直遇到不停解壓縮插隊的遊客，經過這趟旅行，對泰國遊客瞬間沒了好感。