位於馬來西亞北方霹靂州沿海的十八丁 Kuala Sepetang，是一座非常典型的馬來半島華人漁村。過去近百年來，這裡一直相當低調，知名度不算高。
不過近期隨著馬來西亞國內旅遊熱潮升溫，尤其在2020至2022年間，因新冠肺炎導致各國國境封鎖，十八丁這個小漁村反而成功轉型為霹靂州北部的主要觀光勝地。這裡以淳樸漁港、紅樹林風情、在地美食、粉紅海豚等特色，吸引大量遊客在週末及假日前來觀光。
砵威 Port Weld 與十八丁的歷史
不同於現在許多城市，是由小漁港或小鄉村慢慢發展成大城市，十八丁這個地方，一開始發展時其實就站在比較高的位置。
它鄰近太平 Taiping 這個霹靂州主要錫礦區，地理位置又靠近附近數條河道的出海口。從霹靂北部內陸所開採的錫礦，無論採用哪一條河道運輸，最後幾乎都會運抵十八丁，再出海至馬六甲海峽，通往世界各地。
在英國勢力開始踏入霹靂後，也看中了十八丁的地理位置，於是利用當時總督 Frederick Weld 的名字，為這裡取了一個很洋氣的名稱——「砵威（Port Weld）」，意圖將這裡打造成僅次於檳城的馬來半島北部第二座港口城市。
殖民政府為了有效運輸錫礦，於1885年建立了一條從太平通往十八丁的鐵路，這也是馬來西亞歷史上的第一條鐵路。但後來因為太平一帶發生數次拉律戰爭，加上錫礦產量日漸減少，太平與砵威也開始沒落。這條鐵路在1970年代初期開始停運，到了1975年，霹靂州蘇丹也將這裡的地名從「砵威（Port Weld）」改為「十八丁（Kuala Sepetang）」。
從商港回到漁村
雖然太平與十八丁可以說是命運共同體，不過地理位置較為內陸的太平市，因為資源與機能較多，至今依舊是霹靂州的第二大城。
但現在的十八丁，已經從過去繁榮的商港，慢慢轉變成一座漁村。走在十八丁的街上，很難感受到這裡曾經有個洋氣英文大名，也很難想像它過去曾被寄望成為重要港口城市。現在給人的感覺，就是一座很淳樸的沿海小鎮。
以前當地年輕人也因為就業機會較少，人口大量外移。直到近年十八丁成功轉型為霹靂州北部的觀光勝地，才讓這裡重新找回一點新的活力。
來訪十八丁的時候，剛好碰上春節。在馬來西亞這類淳樸的小鎮裡，過年氣氛都很濃厚。
主要大街上掛滿紅燈籠，四處還播放著新年歌，非常熱鬧，也讓這座平常步調緩慢的漁村多了一點節慶感。
砵威火車站遺跡
剛剛提到的砵威車站，在鐵路停運後，車站站體和鐵軌就陸續被拆除了，如今只剩下這個石製站牌留在當地，作為馬來西亞第一條鐵路的歷史見證。
這也是當地歷史課會提到的車站，這次終於親眼看到它了。
在英殖民時期，為了照顧不同族群的語言系統，馬來西亞許多公共設施及政府通告都會以多語言顯示。所以在這個站牌上，可以看到英文、中文、淡米爾文與爪夷文。
但隨著70年代馬來民族主義崛起後，當地政府對公共設施上的中文和印度文越來越保守。甚至到了1998年啟用的吉隆坡國際機場及吉隆坡中環車站，都寧願放上日文，而不是中文。機場上的中文，也是這幾年因為中國遊客增加後，政府才逐漸補上的。唉。
以前的鐵軌路已經拆了，變成十八丁的主要街道之一。若不是有這個站牌還立在這裡，真的很難相信這裡曾經有一條鐵路經過。
砵威站牌旁的麵攤
在砵威站牌的斜對面，有兩家麵攤和一些炸物攤，附近也有許多餐館、茶餐廳分布。
走在這裡，空氣裡都充滿各式食物香味。明明是吃過早餐才過來，聞到這些味道，肚子馬上又開始作響。由於兩家麵攤販售的東西都差不多，於是就隨便選一家還有座位的地方坐下。
十八丁炸物攤
旁邊還有一些攤位在販賣各式炸物。因為十八丁是一座靠海漁村，所以這些炸物主要都採用當地魚產，像是炸蝦煎、魚餅、烏達捲等，還有其他我叫不出名字的炸物，種類非常多。
這些炸物都是剛剛在旁邊現炸好的，拿個小盤夾幾個自己想吃的，再交給老闆娘結帳和剪成小塊就好。
因為這些炸物都好香，不小心夾一夾，就變成滿滿一大盒。裡面有烏達捲、蝦煎、春捲、腐竹捲等。
福建麵與咖哩麵
問了麵攤老闆，這裡什麼最有名，老闆就說是咖哩麵和福建麵。好吧，那就兩種麵各來一份。反正北馬的食物份量普遍都不大，吃個幾碗都不是問題。
很快地，剛剛點的麵都上桌了。首先是這碗料超級多的福建麵，也就是蝦麵。這種麵在檳城、霹靂北部以外的地區大多叫蝦麵，但在當地則叫福建麵。
湯頭是用炸過的蝦頭、蝦殼以及大骨熬煮而成。麵條上會放一些鮮蝦、空心菜、豆芽、水煮蛋以及紅蔥頭等作為配菜。
不過這家店的老闆，配料給得很不手軟，還會給一些炸豆皮。裡面的蝦子也有兩種，分別是剝好殼的小蝦仁和帶殼的蝦子。小小一碗麵，上面都鋪滿了配料，很難想像這碗麵才賣馬幣5.00，真的超級便宜。
剛開始還沒攪拌參巴辣椒醬（Sambal）時，覺得湯頭看起來有點清。但攪拌後，整碗麵都變得紅彤彤，香氣也更重。
湯頭的蝦味很明顯，但不到腥的程度，會讓人一口接一口喝下去。雖然辣椒不少，但其實不太辣，搭配各式口感的配料，很快就把一碗麵解決了。
不愧是當地招牌，真的很好吃，我到現在還會回味它的湯頭。
另一碗就是咖哩麵了。這個在吉隆坡也會被叫咖哩叻沙。配料和福建麵相比少了一些，只有炸油豆腐、豆芽和好幾隻當地捕撈的蝦子。
北馬一帶的咖哩麵通常走湯頭較清澈的路線，不像吉隆坡、新加坡那種湯頭很濃郁的版本。湯頭喝起來蝦味也很濃，可能和剛剛的福建麵是同一種湯底，只是多了咖哩香料的味道。
兩碗麵我個人都很喜歡，很難選出最喜歡哪一碗。而且吃完後，我和家人馬上又多加了2碗麵。這小小一碗，真的不夠吃啊，太美味了～
炸物方面，我最喜歡的是這個烏達捲。吃起來魚漿口感非常彈牙，而且裡面還有椰奶、香茅、辣椒等各種香料的味道。外皮再用班蘭葉包裹下去油炸，吃起來很香、很好吃。
經過油炸後，把魚漿的水分逼走一些，Q感又更提升了。蝦煎也是很不錯，但和烏達捲相比，我覺得烏達捲更厲害，而且我只有在這裡看過這一道。
春捲裡面的沙葛，也就是豆薯，份量很多，吃起來很脆、很甜。雖然是油炸的，但口感很清新，而且春捲皮很薄，主要提供乾乾脆脆的口感。我也蠻推薦點這道，選炸物的時候務必要選它。
在鐵皮屋下吃著熱湯麵和炸物，大汗淋漓肯定少不了。這杯泡得很濃的菊花茶，簡直解救了我的生命，而且甜度不高，我很喜歡。
吃完之後，兩家麵攤都開始湧現排隊人潮。慶幸自己來得早，不然就要和他們一樣等很久了。
十八丁土產
這裡也是遊客來十八丁必到的地方，一旁也有許多人擺攤賣起各類土產。
馬來西亞各華人村落的土產，免不了都是豆沙餅、老婆餅、咖央角等，而且大多是當地自產的。不小心失手，也買了一些帶回吉隆坡。
吃飽後，再繼續在十八丁各角落逛逛。
可惜當天是大年初三，很多想吃的店家都沒有營業。找十八丁相關文章時，大家都推薦要買包子、潮州菜粿、炸蝦餅等，這些當天都沒開，好可惜哦。
連接過港漁村的天橋
在十八丁這裡，有個必看的景點，就是到這條橫跨港內河(Sungei Reba)連接十八丁與過港漁村的天橋。
走到天橋中央，就可以完整看到十八丁漁港和過港漁港的全貌。許多介紹當地的照片，都是在這個角度拍攝的。
馬來西亞華人漁村的水上聚落
馬來西亞華人漁村和台灣漁村有很大的差別，就是這類漁村通常位在內海或河口，房子大多建造在爛泥灘地上。
為了避免受漲潮影響，房子都會架高，下面插著許多柱子，形成水上村落的特殊景象。漁船就直接停泊在家門口，非常特別。
除了十八丁外，馬來半島還有數十個類似的華人漁村，分布在西海岸的海域上。
因為過年的關係，當天幾乎沒有漁船出港，沒辦法拍到漁港熱鬧的情景，有點可惜。
幾乎每個來十八丁的遊客都會來這裡打卡。不過這座天橋有點窄，也是過港漁村前往其他地區的唯一道路，所以橋上一直有機車通過。
要拍照時需要注意周圍，避免被車撞到。同時橋的屋頂也沒有蓋很高，機車駛過的廢氣會瀰漫在這裡，所以大概拍一拍就離開了。
保留淳樸感的十八丁
相較於發展觀光已久的巴生吉膽島(Pulau Ketam)、檳城姓氏橋等地方，十八丁這裡還保持著漁村的淳樸感。
這裡的房子大多沒有經過特別美化或重新裝潢，屋內也大多仍住著人，可以很完整感受到馬來西亞華人漁村的特別氛圍。
這種漁村通常都是沿河或沿海興建，範圍很大，但是巷弄分布相對單純。只要沿著河的方向走，通常不太會迷路，可以放心探索這裡。
十八丁這裡的居民幾乎都是華人，所以也設有一間華文小學。
除了海鮮外，十八丁也是馬來西亞著名的火炭生產地。這裡有全馬來西亞規模最大的紅樹林保留地，佔地約400平方公里，比台北市面積還要大，是世界大型紅樹林區之一。附近還有好幾家傳統炭窯，有興趣的話可以安排來這裡參觀。
這裡的土產店很多也會販賣木炭。雖然現在沒多少人用炭燒菜，但木炭有淨化空氣的作用，而且在風水上也有特別意義，不少人會特別買塊好炭放在家中。
虎咬獅與獅咬虎
在北馬一帶，虎咬獅跟獅咬虎都是來這裡必嚐的飲料。其實就是當地的咖啡烏(Kopi O)跟奶茶(Teh)搭配在一起的飲料。咖啡烏比例較高的叫虎咬獅，奶茶比例高地則較獅要虎，是一道喝起來又濃又香，咖啡因極高的飲料，當地人幾乎每天都要來上一杯。
在十八丁的茶餐室和餐廳，幾乎每家都會販售這道飲料。不過點的時候，建議跟店家說要少糖，不然喝起來可是會超級甜。
十八丁旅遊心得
除了漁村風貌和美食外，十八丁這裡還有炭窯工廠、紅樹林保護區、螢火蟲觀賞區等，甚至也可以安排餵老鷹、賞海豚的行程。這裡也有水上漂浮度假屋，是個觀光資源相當豐富的地方。
下次有機會，還是會想用不同角度再來欣賞這座淳樸的漁村。
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